ASFALTERING: Tað hevur leingi verið greitt, at nakrir av einbreytaðu landsvegunum til nakrar av smærru bygdunum í Føroyum hava trongt til at verða asfalteraðir. Serliga vegirnir til Syðradals, Elduvíkar og Kunoyar hava trongt til ábøtur og nýtt asfalt. Landsverk hevur nú latið asfalterað hesar vegirnar heilt ella lutvíst.

FERÐSLUTRYGD: Hetta er tíðin, har tey flestu taka málingapenslar og –blikk fram og fara út um at snøgga sær húsini. Eisini á Landsverki er málingin funnin fram, og málingabilurin koyrir í hesum døgum kring landið og málar landsvegirnar, so strípur og annað aftur gerast týðiligari og vegirnir tryggari at koyra eftir.

ÚTBOÐ: Landsverk heitir við hesum á áhugaðar fyritøkur um at geva tilboð upp á niðurtøku og burturbeining av tveimum sethúsum á Mýrini í Hoyvík.

TÍÐINDASKRIV FRÁ SMR: Landsstýrismaðurin í Samferðslumálum, Heðin Mortensen, hevur í dag sett Sigurd Lamhauge sum stjóra á Landsverki.

SAMFERÐSLUÆTLAN: Tørvur er á eini samlaðari ætlan fyri útoyggjar fyri at lyfta tær upp á eitt hóskandi støði, tá ræður um undirstøðukervi og tænastu. Hetta bæði til gagns fyri bygdafólkið, og at oyggjarnar kunnu vera førar fyri at taka ímóti tí lutfalsliga stóra ferðafólkastreyminum, sum vitjar á hvørjum ári.

SAMFERÐSLUÆTLAN: Pendlaramynstrið í Føroyum er í støðugari broyting, millum annað tí landið verður meira og meira samanbundið. Lítið er tí at ivast í, at stóru ferðsluútbyggingarnar fara at økja um talið av føroyingum, sum fara at pendla millum bústað og arbeiðspláss. Eitt pendlarapláss er eitt knútapunkt, har tveir ella fleiri vegir møtast, sum ger tað møguligt at skifta frá privatbili til buss, ella at savnast við øðrum fyri at koyra víðari í einum bili.

FERÐSLA: Smærru lágferðsluvegirnir til væl umtøktu ferðamálini hjá bæði føroyingum og útlendingum eru alsamt meira belastaðir av akførum, sum verða parkeraðir á víkiplássum. Eitt nú á vegunum til Kirkjubøar, Gjáar, Tjørnuvíkar, Saksunar og Runt Agnið. Landsverk fer nú undir at seta upp forboðsskeltir fyri at fáa loyst trupulleikan við skeivt parkeraðum akførum. Somuleiðis er hetta ein trupulleiki á parkeringsplássum í onkrum av bygdunum.

SAMFERÐSLUÆTLAN: Føroyar hava góðar møguleikar at vera við til at fremja heimsmál nummar trý hjá ST við at stuðla undir eitt rørsluvinarligt undirstøðukervi. Í framhaldinum av Samferðsluætlan 2018-2030 verður mælt til, at 10 milliónir krónur verða játtaðar árliga til at betra um súkklumøguleikarnar í Føroyum.

VERKÆTLAN: Av trygdarávum og fyri skúgvoyingar og føroyingar sum heild, eigur Suðuroyartunnilin at koma upp í Skúgvoy, so talan verður um tveir styttri í staðin fyri ein langan tunnil, sum er munandi meira avbjóðandi í mun til trygdina. Somuleiðis er ógvuliga óskynsamt at lata tunnilin koma upp við Skarvanes í staðin fyri norðanvert bygdina á Sandi. Hetta fer bæði at økja um samlaða teinin millum Sandvík og Tórshavn, eins og landið tá má gera stórar íløgur í avleiddar verkætlanir við Sandslíð og í Sands bygd, har ferðslan skal leiðast ígjøgnum.

ÚTGÁVA: Fyrsti partur av dagførdu samferðsluætlanini var tøk í februar, og nú er annar partur, sum er eitt framhald av fyrru útgávuni, komin út. Hesin parturin lýsir smærru íløgurnar komandi árini, umhvørvið, tøknilig frambrot, útoyggjar, pendlan og fígging av samferðslukervinum.